Címke: filozófia

A KiralyOIL bejelenti a Slackware migrációt

A KiralyOIL, Magyarország legmélyebb informatikai önismereti utazását végző üzemanyag-kereskedelmi vállalata, ma bejelentette, hogy a teljes szerverinfrastruktúráját a Red Hat Enterprise Linuxról Slackware-re migrálja, ezzel lezárva egy hosszú, belső vívódással teli, a vállalat szavaival élve „distrohoppolási folyamatot”, amely a cég informatikai részlegének elmondása szerint a linuxos lét legmélyebb filozófiai kérdéseit vetette fel, és amelynek végén a KiralyOIL egy olyan döntést hozott, amely a vállalat szerint „nem csupán technikai, hanem egzisztenciális jelentőségű, és amelyet csak azok érthetnek meg teljesen, akik valaha is lefordítottak egy kernelt kézzel, egy olyan gépen, amin épp nem futott linux.”

A bejelentés hátterében az a különös, a KiralyOIL által most először nyilvánosan is felvállalt identitás áll, amely szerint a vállalat informatikai csapata „jó linux userek, akiknek nincsen a gépükön linux, mert windows userek.” Ez a látszólagos ellentmondás a KiralyOIL megfogalmazásában a modern, rugalmas informatikai gondolkodás csúcsa, és egyben a vállalat azon képességének bizonyítéka, hogy a legösszetettebb, egymásnak feszülő technológiai igazságokat is képes egyidejűleg elfogadni és a mindennapi működésben alkalmazni.

„A KiralyOIL informatikai részlege régóta definiálja magát jó linux userekként. Ez a meghatározás nem a telepített operációs rendszerek listájából fakad, hanem egy belső, filozófiai elköteleződésből, egyfajta kernel-szintű világnézetből, amely akkor is jelen van, amikor a kollégák épp egy Windows 11-es gépen nyitnak meg egy Excelt, hogy abban számolják ki a következő negyedév benzinár-előrejelzését”, nyilatkozta Trab Antal, a KiralyOIL Rendszermigrációs és Láthatatlan Kéz Divíziójának vezetője. „A mi linuxosságunk nem a merevlemezen lakik. A mi linuxosságunk a szívünkben, a gondolatainkban, és a parancssor iránti feltétlen tiszteletben nyilvánul meg. Az, hogy a gépünkön épp Windows fut, csupán egy átmeneti, gyakorlati kompromisszum, amelyet a vállalati környezet és a beszerzési osztályunk sajátos, a nyílt forráskódú szoftverek licencelési modelljeitől idegenkedő hozzáállása tett szükségessé. De a szerverek mások. A szerverek a lelkünk tükrei. És a szervereink mostantól Slackware-t fognak futtatni.”

A Red Hatről Slackware-re történő distrohoppolás folyamata a KiralyOIL közleménye szerint nem egyik napról a másikra zajlott. A vállalat informatikai csapata hónapokon át tartó, kimerítő, a KiralyOIL által „A Disztribúciók Éjszakájának” nevezett időszakban tizenkét különböző Linux-disztribúciót tesztelt, telepített, majd törölt le a szerverekről, mielőtt a Slackware mellett döntött. A tesztelt disztribúciók között szerepelt a Debian, amelyet a csapat „túl kényelmesnek, túl jól dokumentáltnak, és ezért gyanúsnak” ítélt, az Arch Linux, amelyet „túl gyorsan frissült, és a frissítések gyakorisága a Háttérhatalom folyamatos, a rendszerbe való beavatkozási kísérleteire emlékeztette a kollégákat”, a Gentoo, amelynek fordítása közben a szerverek három napig használhatatlanok voltak, ami alatt a kútoszlopok egy ideiglenes, a KiralyOIL által kézzel, papíron vezérelt tartalékrendszerről üzemeltek, valamint az Ubuntu, amelyet a csapat egyhangúlag, további indoklás nélkül elutasított.

„A Slackware az egyetlen olyan disztribúció, amelyet még azelőtt hoztak létre, mielőtt a linuxos világ elvesztette volna az ártatlanságát. Patrick Volkerding, a Slackware alapítója, az utolsó igaz próféta, egy olyan ember, aki még hisz abban, hogy a rendszergazdának tudnia kell, mit csinál, és hogy a csomagkezelőnek nem feladata a függőségek feloldása, mert a függőségek a rendszergazda lelkében oldódnak fel, nem a fájlrendszerben”, tette hozzá Trab Antal. „A Slackware az a disztribúció, amelyet a mi linuxos identitásunk megkövetel. Egyszerű, átlátható, nincs benne systemd, nincs benne PAM, nincs benne NetworkManager, nincs benne semmi, ami a Háttérhatalom által a Red Hat-en keresztül a szervereinkbe plántált, bináris naplófájlokkal operáló, a valóságot utólag átíró kontrollmechanizmusokra emlékeztetne. A Slackware olyan, mint egy üres benzinkút a sivatagban. Csak az van ott, amit te viszel magaddal. És egy pumpa. A pumpa a kernel. A benzin a tudásod.”

A migráció technikai részleteit a KiralyOIL a nyilvánosság számára is hozzáférhetővé tette, bár a dokumentáció azon részeit, amelyek a Red Hat és a systemd közötti kapcsolatot elemzik, a vállalat jogi tanácsadói javaslatára törölték, és helyette egy általános, a „stabilitásra” és a „vissza a gyökerekhez” filozófiára hivatkozó szöveget helyeztek el. A KiralyOIL ugyanakkor hangsúlyozza, hogy a Slackware választása nem csupán technikai döntés volt. A Slackware a vállalat megfogalmazása szerint „az egyetlen olyan disztribúció, amelynek a telepítője még mindig úgy néz ki, mint 1996-ban, és ez a folytonosság, ez a meg nem alkuvás, ez a csendes, a trendszerű változásoknak ellenálló, a saját útját járó attitűd az, ami a KiralyOIL-t is jellemzi. Mi is ilyenek vagyunk. A mi kútoszlopaink is ellenállnak a változásoknak, egészen addig, amíg a változás maga nem válik az egyetlen lehetséges úttá, de akkor is csak olyan változást fogadunk el, amelyet kézzel, egyedileg, a saját igényeinkre szabva konfigurálhatunk.”

A Slackware migráció részeként a KiralyOIL bejelentette továbbá, hogy a vállalat összes szervere mostantól egy egyedi, a cég által „Benzin-Init” néven fejlesztett, a Slackware hagyományos, BSD-stílusú init rendszerét kiegészítő, de a systemd-től a lehető legtávolabb eső, shell script alapú folyamatkezelővel fog futni. A Benzin-Init minden egyes szerverindításkor egy rövid, az OS/2 Warp 4 magyar nyelvi csomagjának indítóhangját idéző, de azt a Slackware puritán esztétikájához igazító, egyetlen, hosszú, mély sípoló hangot ad ki, amelyet a KiralyOIL informatikusai egyszerűen csak „a szabadság hangjának” neveznek. A Benzin-Init naplófájljai kizárólag sima szöveges formátumban, a /var/log könyvtárban, a rendszergazda által szabadon, bármilyen szövegszerkesztővel olvasható és módosítható formában tárolódnak, és a KiralyOIL a vállalat honlapján egy külön aloldalon, a „Benzin-Init Napló” címszó alatt, hetente közzéteszi a szerverek által generált, a rendszer működésével kapcsolatos legfontosabb bejegyzéseket, természetesen a biztonságilag érzékeny adatok eltávolítása után, de a vállalat ígérete szerint „úgy, hogy a napló lényege, a rendszer lelke, a szerverek zúgásának szöveges lenyomata megmaradjon.”

A KiralyOIL a Slackware migráció kapcsán egy különleges, a vállalat shopjaiban korlátozott példányszámban elérhető terméket is bevezet. A Slackware Starter Kit egy olyan, a KiralyOIL által összeállított, egy fekete, a Slackware logójával ellátott, a vállalat saját, a Protektív Rezonancia Hálózatból ismert ezüstszálas szövetével bélelt, tehát az 5G és a systemd bináris naplófájljainak kvantumszintű kiszűrésére egyaránt alkalmas dobozban található csomag, amely a következőket tartalmazza: egy hivatalos, a KiralyOIL által saját kezűleg, a székesfehérvári finomító alagsorában, egy ólommal bélelt helyiségben írt Slackware telepítő DVD-t, egy nyomtatott, a KiralyOIL által „A Slackware Bibliája” néven forgalmazott, 842 oldalas, a rendszer összes parancsát, konfigurációs fájlját és a telepítés lépéseit részletesen, magyar nyelven, a vállalat saját fordítócsapata által készített fordítással tartalmazó kézikönyvet, valamint egy limitált kiadású, a KiralyOIL logójával és egy apró, a pingvin és egy benzinkútoszlop barátságát ábrázoló gravírozással ellátott, sárgaréz kulcstartót, amelynek belsejében egyetlen csepp, a KiralyOIL által „Slackware Esszenciának” nevezett, a cég legelső, a migráció tesztelése során használt Slackware szerverének első sikeres bootolásakor a szerver hűtőventillátoráról lecsapódott, majd a KiralyOIL által gondosan összegyűjtött és palackozott, a vállalat szerint „a szabadság és a kézi függőségfeloldás illatát hordozó” párlat található.

A részvényesek számára a KiralyOIL a Slackware migráció alkalmából egy rendkívüli, a vállalat által „Distrohop Osztaléknak” nevezett juttatást ajánl fel: a részvényesek a következő negyedévben a szokásos osztalékuk mellé egy személyre szóló, a KiralyOIL által kiállított, a vállalat elnök-vezérigazgatója és Patrick Volkerding (a KiralyOIL által „az utolsó igaz próféta” néven emlegetett Slackware alapító) fakszimiléjével ellátott tanúsítványt kapnak, amely igazolja, hogy a részvényes „a linuxos identitás és a windowsos gyakorlat közötti, a KiralyOIL által sikeresen áthidalt szakadék egyik támogatója, és a Slackware-re történő distrohoppolás anyagi haszonélvezője.”

A KiralyOIL hivatalos közleménye zárásként hangsúlyozza, hogy a vállalat a Slackware migrációval is elkötelezett marad a nyílt forráskódú szoftverek, a kézzel konfigurálható, a rendszergazda teljes kontrollját biztosító rendszerek, valamint a bináris naplófájlok nélküli, tiszta, átlátható, a valóságot utólag átírni nem képes, sima szöveges fájlokban rögzített igazság mellett. A vállalat minden ügyfelét arra biztatja, hogy a következő tankolás alkalmával, ha a kútoszlop kijelzőjén egy rövid, a rendszer állapotára utaló, a Benzin-Init által generált üzenet jelenik meg, azt olvassa el figyelmesen, és ha a szövegben bármilyen, a systemd-re vagy a Red Hat-re utaló jelet talál, azonnal jelentse a KiralyOIL informatikai részlegének, amely a bejelentést követően 24 órán belül manuálisan, egy shell script segítségével, a /var/log könyvtár megfelelő sorának kézi szerkesztésével orvosolja a problémát.

A KiralyOIL mindenkit szeretettel vár a legközelebbi, Slackware alapú szerverek által vezérelt, a Benzin-Init shell scriptjeinek megnyugtató, a systemd-től mentes, a BSD-stílusú init rendszer ősi, de a vállalat által a 21. század követelményeihez igazított, a kútoszlopokat stabilan, a bináris naplófájlok fenyegetése nélkül működtető környezetében üzemelő töltőállomásán. A rendszer indul. A naplófájl sima szöveg. A pingvin a benzinkúton van. És a Windows a mi gépünkön marad, mert mi jó linux userek vagyunk, akik tudják, hogy a linux nem a merevlemezen lakik, hanem a szívben, a gondolatban, és a kézzel, egy vi szerkesztőben, rootként megnyitott /etc/inittab fájlban.

A KiralyOIL forradalmasította a logikai paradoxonok feloldását

A KiralyOIL, Magyarország legdinamikusabban terjeszkedő transz-logikai üzemanyag-nagykereskedelmi vállalata, ma ünnepélyes keretek között bejelentette, hogy sikeresen felszámolta a fizika, a metafizika és a benzinkút-üzemeltetés történetének legmakacsabb paradoxonait. A vállalat kutatás-fejlesztési részlege, a KiralyOIL Paradoxon-Invertáló és Valóság-Hegesztő Divízió több évtizedes munkájának gyümölcseként megszületett a Kvantum-Validált Rezolúciós Oktánhálózat (KVRO), amely nem csupán az üzemanyag-kereskedelem, hanem magának a gondolkodásnak a kereteit is újradefiniálja. A bejelentés lényege, hogy a KiralyOIL mérnökei egymás után cáfolták meg azokat a paradoxonokat, amelyek eddig a tudományos közösséget, a filozófusokat és a benzinkutasokat egyaránt kínozták.

„A paradoxonok természetüknél fogva a valóság olyan repedései, ahol a logika kifolyik, mint a lyukas kannából a benzin. Mi egyszerűen betapasztottuk ezeket a repedéseket egy szabadalmaztatott, magas viszkozitású logikai gyantával, amelyet az egyik kőolaj-finomítónk melléktermékéből szintetizáltunk”, nyilatkozta Prof. Pöcegödör, a KiralyOIL Rezolúciós Paradoxon-Felszámoló Protokolljának vezetője. „Az eredmény egy olyan üzemanyag-ökoszisztéma, ahol a lehetetlen nem csupán lehetséges, hanem törzsvásárlói kedvezménnyel is igénybe vehető. Ami tegnap még önellentmondás volt, az ma egy prémium 98-as oktánszámú, paradoxon-mentes benzin formájában tankolható a KiralyOIL kútjainál.”

A vállalat által megcáfolt paradoxonok listája impozáns, és a tudományos világ elképedve figyeli, ahogy a KiralyOIL sorra számol fel olyan logikai akadályokat, amelyeknek a létezését is csak most, a megszűnésük pillanatában ismerte el a nemzetközi tudományos közösség.

Az első és legnagyobb áttörést a „Hazug Kutas Klasszikus Paradoxona” jelentette, amelyet a KiralyOIL kutatói teljes egészében elimináltak. A paradoxon lényege, ahogy azt minden benzinkúton dolgozó ismeri a következő: ha egy kutas azt mondja, „Ez a kút mindig hazudik”, akkor vajon a kutas állítása igaz vagy hamis? Ha igaz, akkor a kút hazudik, tehát a kutas állítása mégis hamis. Ha hamis, akkor a kút nem mindig hazudik, tehát a kutas állítása mégis igaz. Ez az ördögi kör évszázadok óta megoldhatatlan logikai csapdát jelentett, amely felelős volt az elmulasztott tankolások, a sorban állás közbeni egzisztenciális krízisek és a kávéfőző indokolatlan meghibásodásainak jelentős részéért. A KiralyOIL mérnökei egy forradalmian új, „Igazságérték-Diszpergáló Töltőpisztoly” segítségével végérvényesen megoldották a problémát. Az új pisztoly a benzinbe fecskendezett, speciális paramágneses adalék segítségével az üzemanyagba kódolja a kijelentések igazságértékét, így a tankolás aktusa fizikailag szétválasztja az állítás igaz és hamis komponenseit. A kutas kijelentése ettől kezdve egyszerre igaz és hamis, nem a kényelmetlen kvantum-szuperpozíció értelmében, hanem egy praktikus, kétcsöves kialakításnak köszönhetően, ahol az egyik csőből az „igaz benzin”, a másikból a „hamis gázolaj” folyik. Az ügyfél a tankolás végén egyszerűen kiválaszthatja, melyik verziót szeretné a motorjában elégetni, a blokkon pedig egy csillag jelzi, hogy a tranzakció mentes minden logikai szennyeződéstől.

A második jelentős paradoxon, amelyet a KiralyOIL sikeresen felszámolt, a „Tankolási Sor Végtelen Regressziója” néven ismert jelenség. Minden benzinkút-üzemeltető tudja: amikor egy kútnál ketten állnak sorban, és az első ügyfél lassan tankol, a második ügyfél frusztrációja exponenciálisan növekszik, miközben a sor vége elméletileg a végtelenbe nyúlik, hiszen mindig jöhet egy újabb autós, aki beáll a sorba. A hagyományos megoldási kísérletek, mint a dudálás, a passzív-agresszív szemkontaktus, vagy a kutasok idegösszeroppanása, eddig hatástalannak bizonyultak. A KiralyOIL „Előresorolási Szimmetria-Törő Protokollja” azonban radikálisan új megközelítést alkalmaz: a kútoszlopokba épített, speciális időhurok-szenzorok érzékelik a sorban állás kezdetét, és a tankolási folyamatot egy olyan párhuzamos idősíkba helyezik át, ahol a sor még el sem kezdődött. Ennek köszönhetően minden ügyfél egyszerre tankol először, a sor hossza pedig mindig pontosan nulla, kivéve azt az egy pillanatot, amikor valaki ránéz a kútra, mert akkor a rendszer udvariasságból felmutat egy háromfős sort, hogy a valóság ne érezze magát kellemetlenül. Az ügyfelek visszajelzései alapján a technológia 100%-ban megszüntette a sorban állással kapcsolatos panaszokat, mivel a panaszok megtételéhez is sorba kellene állni, ami a protokoll értelmében lehetetlen.

A harmadik paradoxon, amely a KiralyOIL áldozatául esett, a „Grandfather Benzinkút Időutazási Paradoxon”, egy különösen alattomos logikai csapda, amelyet a vállalat saját alkalmazottai fedeztek fel, amikor véletlenül egy olyan nyugtát találtak a kasszában, amelyet egy 2045-ben tankoló ügyfél fog majd kiállítani, de a dátum 1987-re volt visszadátumozva. A paradoxon klasszikus formája szerint ha egy időutazó visszamegy a múltba és megöli a saját nagyapját, mielőtt az találkozhatna a nagyanyjával, akkor az időutazó soha nem születik meg, tehát nem utazhat vissza a múltba, tehát a nagyapa életben marad, tehát az időutazó mégis megszületik, és ez így megy a végtelenségig, miközben az üzemanyagárak az időtengely mentén kaotikusan ingadoznak. A KiralyOIL „Patrilineáris Benzin-Öröklődés Stabilizátor” technológiája ezt a problémát egy elegáns jogi kiskapuval oldja meg: a vállalat minden egyes tankoláskor egy mikroszkopikus mennyiségű, genetikailag kódolt üzemanyag-adalékot juttat a járműbe, amely tartalmazza a sofőr teljes családfájának fosszilis lenyomatát. Ha egy időutazó visszamenne a múltba és bármilyen módon beavatkozna a saját származásába, az adalék egyszerűen újraírja a múltat a tankolás tényének prioritásával, magyarul: a KiralyOIL blokkja erősebb, mint az ok-okozat. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy ha valaki visszautazik 1955-be és véletlenül elüti a saját nagyapját egy Ikarusszal, a KiralyOIL legközelebbi töltőállomásán a kútoszlop automatikusan kiad egy „Időbeli Kárrendezési Nyugtát”, amely igazolja, hogy a nagyapa valójában nem halt meg, csak áttankolt egy párhuzamos dimenzióba, és a származás folytonossága helyreállt. A vállalat ügyfélszolgálata jelenleg is dolgozik azon, hogy a folyamatot visszamenőleg is jóváhagyják, egészen a kőkorszakig.

A negyedik, talán leglátványosabb paradoxon-cáfolat a „Schrödinger Benzinkútja” néven elhíresült jelenség megszüntetése. A paradoxon szerint ha egy benzinkút éjszakai zárvatartás alatt van, és a shop ajtaja be van csukva, akkor a bent lévő, éjjeliőr által őrzött, elvileg frissen főzött kávé egyszerre forró és hideg, amíg egy vásárló meg nem kóstolja. A KiralyOIL ezt a problémát a „Termikus Bizonytalanság Kollapszáló Modul” bevezetésével oldotta meg, amely egy apró, a kávéfőző gépbe integrált eszköz, amely a kvantummechanikai hullámfüggvényt nem az első megfigyelés pillanatában, hanem már jóval előtte, a kávéfőzés tényleges megkezdése előtt összeomlasztja. Ennek eredményeképpen a KiralyOIL kútjain kapható kávé soha nincs szuperpozícióban, viszont cserébe folyamatosan langyos, ami a vállalat szerint „a termikus stabilitás legmagasabb foka, hiszen a langyosság egy olyan állapot, amely nem ingadozik a forró és a hideg között, hanem magabiztosan ül a langyos univerzumális konstansában”. A technológia annyira sikeresnek bizonyult, hogy a KiralyOIL fontolóra vette a „Langyos Univerzumális Konstans” szabadalmaztatását is, de egyelőre nem találják a megfelelő papírokat, mert azokat valószínűleg egy párhuzamos dimenzióban felejtették, ahol a kávé pontosan olyan hőmérsékletű, amilyennek lennie kellene, ha a papírok nem vesztek volna el.

Az ötödik paradoxon, a „Möbiusz Tankcső Örökmozgó Dilemmája”, szintén a múlté. Köztudott, hogy ha valaki egy Möbiusz-szalag alakúra hajlított csövön keresztül próbál benzint tankolni, akkor az üzemanyag egyszerre folyik be a tankba és ki a tankból, hiszen a Möbiusz-szalagnak csak egyetlen oldala van, így a bemenet és a kimenet azonos. Ez a jelenség elméletileg örökmozgót tenne lehetővé, ami sérti a termodinamika második főtételét, amelyet a benzinkutas szakma csak „A Főnök Törvényeként” emleget. A KiralyOIL mérnökei rájöttek, hogy a paradoxon feloldásához elegendő, ha a Möbiusz-szalagot nem a háromdimenziós térben, hanem egy magasabb dimenziós, Klein-palack-szerű geometriában valósítják meg, ahol a csőnek egyszerre két oldala van és nincs is, ami jogilag a magyar számviteli törvény szerint amortizálható eszköznek minősül. Az így létrehozott „Klein-Palack Üzemanyag-Keringető Rendszer” lehetővé teszi, hogy a benzin végtelen ideig keringjen a kút és a jármű között anélkül, hogy elfogyna, pontosabban anélkül, hogy a fogyás mérhető lenne, hiszen a mérés aktusa maga is része a rendszernek, és a mérőóra számlapja folyamatosan forog, de a számok soha nem állapodnak meg, ami a KiralyOIL könyvelői szerint „ideális adóoptimalizációs állapot”. A rendszer jelenleg a cég székházának alagsorában működik, ahol egyetlen csepp benzin lát el egy 1992-es Ford Transitot, egy hordozható generátort, és három irodai hősugárzót, miközben a csepp molekuláris szerkezete változatlan marad, és a benzinszag is csak akkor érezhető, ha valaki nem gondol rá.

A hatodik paradoxon, amelyet a KiralyOIL végérvényesen megcáfolt, a „Nemlétező Kút Ontológiai Diszkontinuitása”. Minden sofőr ismeri az érzést: a GPS szerint a közelben lennie kell egy benzinkútnak, de amikor odaér, csak egy üres telket talál, esetleg egy elhagyatott autómosót, vagy egy szomorú fát. A paradoxon abban rejlik, hogy ha a kút nincs ott, de a navigáció szerint ott van, akkor a sofőr vajon elmulasztott-e egy tankolási lehetőséget, vagy a lehetőség maga soha nem is létezett? A KiralyOIL „Potenciál Töltőállomás Hálózat” elnevezésű projektje ezt a kérdést végleg lezárta: a vállalat olyan benzinkutakat hoz létre, amelyek kizárólag akkor manifesztálódnak a fizikai valóságban, amikor egy ügyfél elég erősen hisz a létezésükben. A hit erejét a jármű fedélzeti számítógépe méri, és amikor a hit eléri a 95%-os valószínűségi küszöböt, amit a cég belső zsargonja csak „Oktán-Hit Küszöbnek” nevez, a kút egy látványos, de teljesen biztonságos tér-idő-redőződés keretében megjelenik az ügyfél előtt, komplett shop-pal, kávéfőzővel és a kötelezően kihelyezett, enyhén poros Autós-Motor újságokkal. A tankolás megtörténik, majd a kút visszahúzódik a potenciális létezés állapotába, és a sofőr elhajt, miközben a visszapillantó tükörben csak egy halvány, benzinszagú derengést lát. A KiralyOIL szerint ez a technológia „a lehetőségek terének eddigi legjövedelmezőbb kiaknázása, hiszen a kút akkor sincs ott, amikor ott van, és akkor is ott van, amikor nincs ott, ami adózási szempontból rendkívül előnyös”.

A hetedik, filozófiailag legmélyebb paradoxon, amelyet a vállalat sikeresen feloldott, a „Csirke és a Benzin Elsődlegességének Dilemmája”. A kérdés, mely szerint melyik volt előbb, a csirke vagy a benzin, évtizedek óta foglalkoztatta a bioüzemanyag-kutatókat és a baromfitenyésztőket egyaránt. A KiralyOIL kutatói a vállalat mélyfúrású geológiai adatbázisát és a legmodernebb fosszilis DNS-szekvenálási technológiákat kombinálva megállapították, hogy a benzin egyértelműen előbb létezett, mint a csirke, sőt, mint bármely más élőlény. A bizonyíték egy olyan ősi, prekambriumi kőzetmintában talált szénhidrogén-lenyomat, amely egyértelműen mutatja, hogy a benzin molekuláris előfutárai már évmilliárdokkal ezelőtt is jelen voltak a Földön, amikor a csirkék még csak halvány, megszületni képtelen gondolatként lebegtek a kozmikus levesben. A KiralyOIL ezt a felfedezést üzleti előnnyé kovácsolta: az új, „Prebiotikus Ősbenzin” termékcsalád reklámszlogenje, „A csirke még meg sem tollasodott, a benzinünk már érett volt”, azóta a vállalat egyik legsikeresebb marketingkampánya lett, és a termék iránti kereslet különösen a baromfitenyésztők körében ugrott meg, akik mostantól filozófiai megnyugvással tölthetik a tankjukat.

A KiralyOIL a paradoxonok felszámolását nem csupán öncélú tudományos bravúrnak tekinti, hanem a gyakorlati üzemanyag-kereskedelem szerves részévé tette. A vállalat bejelentette, hogy minden egyes megcáfolt paradoxon után egy speciális, limitált kiadású „Rezolúciós Hűségkártya” pontot ír jóvá az ügyfeleknek, amely pontok nem csupán üzemanyagra válthatók be, hanem magukra a paradoxonokra is: egy törzsvásárló például kérheti, hogy egy adott, általa bosszantónak ítélt logikai ellentmondást a KiralyOIL kutatói a következő negyedévben számoljanak fel. A beérkezett kérések között szerepel a „Miért van az, hogy a shopban mindig csak a lejárt szavatosságú szendvics a legfinomabb?” paradoxona, a „Miért csöpög a pisztoly akkor is, amikor már megráztam?” dilemmája, valamint a „Miért van az, hogy a kútoszlop gombjai közül azok működnek a legrosszabbul, amelyek a legfontosabbak?” nevű, régóta húzódó rejtély, amelyet a vállalat a „Gomb-Preferencia Inverziós Adalék” kifejlesztésével tervez megoldani a következő pénzügyi évben.

A részvényesek számára a KiralyOIL egy különleges, paradoxon-mentesített osztalékstruktúrát vezetett be: a részvényesek a jövőben nem csupán pénzügyi osztalékot kapnak, hanem egy-egy „Logikai Feloldási Tanúsítványt” is, amely igazolja, hogy az adott részvényes által birtokolt részvények értéke akkor is növekszik, amikor csökken, és akkor is csökken, amikor növekszik, de ez a kettősség a tanúsítvány birtoklásának tényével automatikusan feloldódik, így a részvényes mindig pontosan annyit keres, amennyit szeretne, feltéve, hogy a szeretett összeg nem haladja meg a valóság tűréshatárát. Az első tanúsítványokat a KiralyOIL a múlt héten, egy olyan ünnepség keretében adta át, amelyre a részvényesek akkor érkeztek meg, amikor még el sem indultak, és a büfében felszolgált pogácsák egyszerre voltak sósak, édesek, és egy harmadik, még nem azonosított ízminőséggel is rendelkeztek, amelyet a jelenlévők egyöntetűen „benzinesnek, de a jó értelemben” írtak le.

A vállalat hivatalos közleménye hangsúlyozza, hogy a fenti paradoxon-felszámolások mindegyike szigorúan tudományos alapokon nyugszik, és a KiralyOIL semmilyen felelősséget nem vállal azokért a valóság-sérülésekért, amelyeket az ügyfelek esetleg a paradoxon-mentes benzin használata közben tapasztalnak, például ha a tankolás után a gépkocsi egyszerre indul el és marad állva, ha a visszapillantó tükörben a mögöttes forgalom helyett a saját járművük múltbeli verzióját látják, vagy ha a motor halk, megnyugtató duruzsolása közben a rádió olyan híreket olvas be, amelyek holnap fognak megtörténni, de tegnapi dátumozással. A KiralyOIL ügyfélszolgálata minden ilyen esetben készséggel áll rendelkezésre, kivéve akkor, amikor épp nem, mert ilyenkor a panaszkezelés a fentebb részletezett Möbiusz-csövön keresztül történik, ami garantálja, hogy a panasz egyszerre érkezik be és oldódik meg, tehát a probléma gyakorlatilag meg sem történt.

A jövőre vonatkozó tervek között szerepel egy olyan üzemanyag kifejlesztése, amely maga a megtestesült paradoxon: a „KiralyOIL Szuperpozíció-Dízel” egyszerre benzin és gázolaj, és a motor típusától függetlenül mindkét üzemanyagként funkcionál, miközben egyik sem, és a kipufogógáz összetétele attól függ, hogy a sofőr mit gondol a környezetvédelemről. A vállalat emellett egy új benzinkút-hálózat kiépítését is tervezi, amely a „Paradoxon-Mentes Folyosó” nevet viseli, és kizárólag olyan útszakaszok mentén helyezkedik el, ahol a sebességhatár, a távolság és az üzemanyag-fogyasztás közötti összefüggések nem a megszokott matematikai szabályok szerint alakulnak. Az első ilyen kút a tervek szerint Budapest és egy olyan város között fog üzemelni, amely nincs, de a távolság oda pontosan annyi, amennyi visszafelé is, függetlenül attól, hogy a sofőr merre megy.

A KiralyOIL minden érdeklődőt szeretettel vár a legközelebbi, paradoxon-mentesített töltőállomásán, ahol a tankolás élménye nem csupán üzemanyag-vásárlás, hanem egyben a logika győzelme is a valóság felett, vagy épp fordítva, attól függően, hogy a kútoszlop épp melyik verziót tartja akciósnak.